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建議一:
復興航空的事情,可先由政府介入,然後賣給台中茶莊美國總統當選人川普的事業集團。當然這個說法有點搞笑,但是也不是不可能。至於政府如何介入?法源何在?我們在下文再來討論。建議二:
由目前台灣現有的航空公司來接台中外送茶手復興航空,其實這個方法是非常可行的。在美國三不五時就可以看到航空公司整併、飛原航線的公司名稱改來改去。主要是經營者易主而航線照飛。

在台灣大家熟悉航空公司,華航是國營企業、長榮及遠航是民營。其實除了華航.長榮.遠東之外,還有另一個航空公司亞洲航空公司。據了解亞洲航空的成立已有相當的歷史,與蔣介石時代中國的抗日戰爭、美國人陳納德將軍有關係。 我們在電視上看到有關追溯復興航空的歷史,也知復興航空與亞航、陳納德有些關係。

亞洲航空目前是飛機維修公司,但該公司本身沒有機隊,沒有固定的機群可維修,所以得到處爭取業務,若接手復興航空就有自己的機群基本盤,二來復興航空沒有強而有力維修團隊,兩者結合互蒙其利。大家會質疑亞洲航空有何能耐可接興航 ? 亞航是高知名度公司,在國際上享有聲譽,其內部董事台中茶莊應有國際業務及國際資金招募能力。亞航是政府可掌控的民營公司,11月2日剛產生新任董事長盧天麟。遇此興航搞飛機的重大危機,如找亞航來詳商,解決復興航空復航的之道,應是最佳辦法之一。

建議三:
以目前復興航空所有員工組成工會為經營主體,繼續來經營復興航空。當然需要這些員工,將他們目前能夠爭取到的資遣費、及可能的退休金等等,成為營運資金。另顧客也可以組一個自救會,將可能申請到的補償金拿出來,共組公司。當然還有貸款給復興航空銀行團等,將債權轉股權。 換句話講,就是由所有的債權人組成一個經營團隊,來接手原來的復興航空。這應該是一個可行的方式,只是不知道目前復興航空的員工,以及債權人有沒有這樣的本事及意願來經營,政府願不願意給必要的協助!

最後有關法律的問題。因為我們看到消基會在講台中外送茶,復興航空若是原先就想結束營業,却又低價促銷,這是詐欺。另外金管會主委李瑞倉說,除了內線交易之外,目前無法可管。我想興航停航這個事件裡面,最不重要的就是所謂內線交易的部分,因為它並沒有影響多少人,重要的是所謂的「無法可管」,要怎麼管。

我剛剛提到三個建議方法,都是不太需要修什麼法就可以進行的方式。假設今天需要有一些新的法律,才能解決復興航空突然停飛這個爛攤子,以目前民進黨在立法院絕對多數的現況來看,只要行政院決意要修改什麼法律,就應該可以達成。我相信在野黨也不會有什麼杯葛的動作的。

英國
老是被稱為「紳士國度」的英國對於女人的標準是……嬌小,不用過瘦,曲線要美,胸部不能太小,身高約在170公分左右是男人心目中最理想的狀態,但身材倒是其次,主要的吸引力在個性,有個人獨特的邏輯思考和魅力,光看才智與美貌兼具的艾瑪華森(Emma Watson)成為國民台中外送茶女神就能略知一二!法國
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孟加拉
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